Estudio de Impacto Ambiental del Eje Transversal Ferroviario de Catalunya en el tramo Igualada-Manresa-Castellbisbal (Barcelona, España)
El Proyecto del Eje Transversal Ferroviario (ETF) nace con la idea de crear una línea ferroviaria que respondiera a las necesidades de transporte de gran volumen de mercancías y pasajeros en las comarcas centrales de Cataluña, situadas en el nordeste español y descongestionar los itinerarios más tensionados de las rutas que pasan por áreas densamente pobladas.
Originalmente, la línea se plantea para unir las ciudades de Lérida a Gerona y se prevé de una longitud total cercana a los 240 km.
La adjudicación de AudingIntraesa ha consistido en la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental del tramo central de esta gran infraestructura y del ramal de conexión hasta la ciudad de Barcelona. En total se han analizado ambientalmente 180 km de recorrido que incluyen las alternativas de trazado planteadas en los diferentes sectores.
Este Estudio se ha caracterizado por su alta dificultad debido a la necesidad de analizar un eje de gran longitud que cruza paisajes muy diversos que van desde las grandes llanuras agrícolas de secano a territorios más montañosos con vegetación natural densa. Igualmente, las características sociales cambiantes a lo largo del recorrido han supuesto planteamientos y análisis muy diferentes, a fin de adaptarlos a las necesidades y particularidades de cada comarca.